Электромобильная компания Xpeng была основана в 2014 году группой китайский предпринимателей с опытом работы в автопроме и IT-индустрии. Первой моделью Xpeng стал компактный кроссовер G3, его производство началось в 2018 году, затем гамму пополнили среднеразмерный седан P7, компактный седан P5, большой кроссовер G9 и среднеразмерный кроссовер G6. Шестой моделью Xpeng станет крупный минивэн Х9, он был анонсирован ещё в мае, в конце лета компания опубликовала его фотографии в камуфляжной раскраске, а вчера Xpeng X9 «всплыл» в электронной базе китайского Минпрома, так что теперь на него можно взглянуть без маскировки, вдобавок стали известны некоторые технические характеристики.
По своему стилю минивэн X9 заметно отличается от прошлых моделей Xpeng: на смену округлым формам пришли плоские поверхности и острые грани в духе американского электропикапа Tesla Cybertruck: китайская новинка цитирует «американца» верхним ярусом передней «оптики» и оформлением бокового остекления. Стекло багажной двери имеет довольно сильный наклон, что нетипично для минивэнов. Плоские боковины украшены треугольными росчерками.
Габаритная длина Xpeng X9 — 5293 мм, ширина — 1988 мм, высота — 1785 мм, колёсная база — 3160 мм. Фотографий салона пока нет, известно лишь, что в нём будет 6 либо 7 мест. Базовая версия минвэна будет иметь единственный электромотор на передней оси, его пиковая мощность — 235 кВт (319,5 л.с.). У двухмоторной полноприводной версии на передней оси установлен электромотор мощностью 235 кВт (319,5 л.с.), на задней — 135 кВт (183,5 л.с.), в сумме получается 370 кВт (503 л.с.). Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 200 км/ч. Снаряженная масса одномоторной версии — 2555 кг, двухмоторной — 2630 кг. Штатные колёса —
Читать на kolesa.ru