Восени зазвичай, окрім того, що погода стає холоднішою та з більшою частотою опадів, відбувається ще й активізація дачно-городнього руху. За межами доріг з асфальтним покриттям досить часто може виникати потреба подолати болотисту ділянку, справитися з проїздом якої можуть хіба автівки з підвищеним дорожнім просвітом та системою повного приводу.
Звісно, більшість кросоверів саме так й звуться, що система приводу 4х4 для них не є основною функцією – для серйозного бездоріжжя потрібні потужні позашляховики. Однак з ними інша проблема – у міському трафіку вони не надто економні щодо пального, а на швидкісних трасах вони шумні, часом повільні, та керуються геть не так, як, скажімо, звиклі седани.
Оскільки наш рівень автомобілізації удвічі менший за середній показник у Євросоюзі, та утричі у порівнянні зі США, українці не купують для різних транспортних завдань окремі автомобілі. Тож доводиться йти на певні компроміси й шукати максимально універсальні рішення. До того ж – зазначений у заголовку ціновий діапазон 6-8 тис. доларів – верхня частина мас-маркету вживаних легковиків в Україні.
Тож зваживши на всі загадані обставини, обирати недорого кросовера, який мав би ще й повний привод, доведеться серед автівок, у кращому разі, з роком випуску близько 2008-го. «Свіжіші» будуть помітно дорожчі. Звісно, якщо можливості дозволяють – варто звертати увагу на авто меншого віку, проте коли завдання, як от цього разу, підібрати найдоступніші повноприводні машини групи SUV – вікові рамки будуть орієнтовно від 2002 до 2008 р.в.
Отже, у списку, що далі, п’ятнадцять доступних кросоверів, оснащених системою повного приводу (яка може бути різною залежно від моделі чи навіть окремої комплектації – постійно увімкнена, чи така, яка під’єднує
Читать на auto.ria.com