Toyota RAV4 ввела моду на компактные кроссоверы с несущим кузовом и является мировым лидером в этом классе. За 30 лет модель эволюционировала и стала крупнее, а в ее линейке были гибридные и даже электрические версии. В эти дни 30-летний юбилей отмечает Toyota RAV4.
Модель является одним из основателей сегмента компактных городских кроссоверов, а еще это один из самых популярных автомобилей современности — всего выпущено уже 14 миллионов Toyota RAV4. На официальном сайте японского производителя рассказали об эволюции кроссовера. История Toyota RAV4 началась еще в конце 80-х.
Большинство внедорожников тогда были рамными покорителями бездорожья или большими семейными моделями. В Toyota решили создать компактную модель с несущим кузовом для любителей активного отдыха, на которой можно было ездить каждый день, а на выходных выбраться на природу. В 1989 году на автошоу в Токио презентовали концепт Toyota RAV-Four.
Аббревиатура RAV расшифровывалась, как Recreational Active Vehicle ("транспортное средство для активного отдыха"). Два года спустя стартовала разработка серийной модели Кроссовер Toyota RAV4 дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1994 года. В мае начались продажи в Японии, а летом — в Европе.
Toyota RAV4 первого поколения построили на платформе модели Corolla. Кроссовер дебютировал в трехдверной версии длиной всего 3,69 м, а позже добавили 4,1-метровый пятидверный вариант. Автомобиль отличался стильным молодежным дизайном.
Его предлагали с передним и полным приводом и комплектовали 2,0-литровым бензиновым двигателем на 129 сил. Мало кто знает, что выпускали электромобиль Toyota RAV4 EV с 67-сильным электромотором и запасом хода 200 км. Таких кроссоверов собрали 1484.
Читать на focus.ua