Юбилей Годзиллы: культовый Nissan Skyline GT-R празднует 60-летие (фото)

focus.ua:

Nissan Skyline GT-R вобрал в себя все новейшие технические достижения, однако всегда оставался доступнее экзотических суперкаров. Спортивная модель поражала характеристиками и успешно выступала в гонках. В мае 2024 года свое 60-летие празднует одна из самых легендарных японских моделей — Nissan Skyline GT-R.

Это спортивное авто стало грозой дорогих суперкаров. Фокус расскажет его историю. Идея создать недорогую спортивную модель родилась в начале 60-х.

Nissan только выходил на глобальный рынок и его руководство решило, что участие в гонках GT позволит компании заявить о себе на весь мир. За основу взяли седан среднего класса Nissan Skyline который оснастили 2,0-литровой 165-сильной шестеркой. Под названием Skyline 2000 GT четыре авто в мае 1964 года заявились в Гран-при Японии и сразу же заняли места со второго по шестое, уступив лишь Porsche 904.

Вскоре выпустили и серийный Nissan Skyline 2000 GT с дефорсированным 125-сильным двигателем. Пробу пера признали успешной и развитие спортивной линейки продолжили. В 1968 году дебютировал новый Nissan Skyline второго поколения и почти сразу появилась его заряженная версия 2000 GT-R с 2,0-литровой шестеркой на 160 л.

с. На этот раз предлагался не только седан, но и купе. За четыре года авто выиграло 49 гонок.

Новый Nissan Skyline 2000 GT-R 1973 года получил новый обтекаемый кузов, однако сохранил платформу и двигатель предшественника. Из-за топливного кризиса выпустили всего 195 таких купе и сейчас они очень ценятся коллекционерами. После этого было решено сконцентрироваться на производстве спорткаров Nissan 240/260Z, а Skyline GT-R создавали только для соревнований.