Поводом для введения отдельной категории прав для владельцев суперкаров в Южной Австралии стало громкое ДТП 2019 года в пригороде Аделаиды с участием водителя Lamborghini Huracan, который не справился с управлением и сбил двух молодых девушек: 15-летняя София Нейсмит погибла, а её подруга получила тяжёлые травмы. Виновник аварии летом прошлого года был оправдан по обвинению в убийстве, так как судья счёл, что нет веских доказательств того, что водитель совершил ДТП намеренно. Под давлением общественности парламент штата взялся за работу, в результате которой появилась новая категория водительских прав для владельцев суперкаров в целом стала жёстче ответственность для виновников ДТП с тяжкими последствиями.
Новая категория прав помечена литерой U — это первая буква аббревиатуры UHPV, которая расшифровывается как Ultra High Powered Vehicle и переводится на русский как «сверхмощные автомобили», то бишь суперкары. Критерий принадлежности к суперкарам очень простой: удельная мощность не менее 276 кВт (375 л.с.) на тонну и полная масса менее 4,5 т. Мотоциклы и автобусы под категорию U не подпадают.
Любопытно, что ни штат Южная Австралия, ни Австралия целиком не являются крупными потребителями суперкаров, а из местных производителей машины такого класса есть разве что у Brabham. Конкретно в Южной Австралии, по данным журнала CarExpert, насчитывается лишь около 270 автовладельцев, которым придётся озаботиться получением новых прав. Для этого, во-первых, нужно иметь права одной из действующих категорий (в Австралии это C, LR, MR, HR, HC и MC), а во-вторых, пройти дополнительное онлайн-обучение, в котором претендентам на получение прав категории U разъяснят все риски вождения суперкаров и необходимость пользоваться электронными
Читать на kolesa.ru