Команда "Первой электрички" решила сравнить запас хода 9 популярных электромобилей с моно- и полным приводом, которые чаще всего выбирают украинцы.
Для обзора выбрали электро кроссоверы
Участников условно разделили на две команды: полноприводные и моноприводные. Расход электромобилей проверили в городе, на трассе (при скорости 90 и 110 км/ч) и в комбинированном цикле. Перед началом теста климатические системы автомобилей настроили на 21 ℃ в автоматическом режиме. Заряд батареи всех электромобилей в среднем составлял 90%.
Вся летняя линейка шин Continental создана для использования на тяжелых автомобилях – с электрическим приводом, больших, рамных внедорожниках или пикапах.
Рекламна інформація
После поездки в городе результат расхода оказался довольно интересным. Полноприводный Nissan Ariya показал 12,6 кВт. MG Marvel R AWD показал показатель в 18,3 кВт. Volkswagen ID.4 Prime продемонстрировал расход в 14,4 кВт, а его конкурент, Hyundai Ioniq 5 показал несколько лучший результат – 12,6 кВт.
Также интересно:
BYD Song Plus Champion имел средний расход в 11.8 кВт. Заднеприводный Marvel R продемонстрировал более низкие расходы своего полноприводного брата – 15,4 кВт. Подобный результат имел заднеприводный ID.4 – 11,6 против 14,4 кВт у полноприводной версии. Их больший брат, ID.6 показал расход 12 кВт, а переднеприводный Nissan Ariya финишировал с худшим показателем, чем полноприводный вариант – 13,2 кВт.
После поездки на трассе со скоростью 90 км/ч автомобили имели следующие расходы: MG Marvel R AWD – 17,3 кВт; Ioniq 5 – 17,1 кВт; Nissan Ariya FWD – 15,6 кВт, Ariya AWD - 16,5 кВт; VW ID.4 RWD – 16,1 кВт, ID.4 AWD – 16,5 кВт; Marvel R RWD – 18,8 кВт; BYD Song Plus Champion – 17,8 кВт; VW ID,6 – 15,5 кВт.
Также команда
Читать на auto.24tv.ua