Климат однозначно теплеет, и каждое очередное лето становится все более суровым испытанием для наших автомобилей. Чтобы не тратить деньги на ремонты в результате сугубо летних проблем, можно уже сейчас принять некоторые профилактические меры.
Для молодого автомобиля с небольшим пробегом смена сезонов проходит незаметно, но, к сожалению, большинство машин на украинских дорогах имеют возраст не менее 10 лет. Притом что большая часть их – уже достаточно современных конструкций, с большим количеством сложных систем, таких щедрых на проблемы в почтенном возрасте.
Причиной летних проблем не всегда становится высокая температура воздуха. Но жара обостряет застарелые проблемы в системах.
Поэтому владельцам таких авто лучше уделить дополнительное внимание некоторым узлам и агрегатам уже сейчас. Будет дешевле, если проводить работы постепенно, а не все вместе в момент нашествия проблем, когда настанет настоящая жара.
В преддверии летнего сезона под вашим капотом очень важны несколько моментов. Во-первых, нужно убедиться, что, когда нужно, включается вентилятор радиатора: вспомните, давно ли вы слышали его звук в пробке, при включенном кондиционере, после штурма затяжного подъема. Если нет, нужно показать машину электрику.
Во-вторых, вспомните, когда вы меняли антифриз в системе. Следуйте инструкциям автопроизводителя, обычно срок его службы не более 3 – 5 лет. Если потребность в доливании охлаждающей жидкости возникает чаще, чем каждые месяц-два, ищите место утечки. Точнее, это будут сухие следы подтеков на пластиковых патрубках, резиновых шлангах и радиаторе. Опытные автомеханики подскажут наиболее возможные для вашей модели места. Обнаруженные детали нужно заменить, не дожидаясь, пока жидкость вытечет на асфальт вся разом.
Гр
Читать на auto.24tv.ua