Старт нового сезона чемпионата и Кубка России, а также Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам, объединенных в G-Drive Российскую серию кольцевых гонок, собрал 61 участника в 5 различных классах. Возвращение легендарных пилотов и появление талантливых дебютантов, противостояние новых и проверенных моделей, переменчивая погода – первый день оказался насыщенным.
В самом профессиональном классе SMP TCR Russia (Туринг) главной сенсацией стало возвращение Алексея Дудукало после двухлетней паузы – причем за рулем нового седана Hyundai Elantra. Еще две новинки, Cupra Leon и Audi RS3 LMS актуального поколения, вывели на старт сокомандники Дмитрий Брагин и Павел Кальманович.
Однако выигрышной стала другая комбинация. Самым результативным пилотом этапа оказался Владимир Атоев – дебютант класса, выступавший на проверенном Hyundai i30. Он набрал максимум очков за квалификацию и дважды финишировал на подиуме – сначала на третьем месте, а потом и на втором. В итоге – внушительные 49 очков.
Павел Кальманович раскрыл потенциал новой Audi RS3 лишь во второй гонке – стартовав с первого ряда, он лидировал всю дистанцию и присовокупил победу к пятому месту в субботнем заезде, заработав в сумме 40 очков.
И столько же добыл Иван Чубаров, который впервые сел за руль LADA Vesta категории TCR – благодаря финишам на 2 и 4 местах и хорошей квалификации.
В Супер-продакшн новичкам также удалось навязать борьбу старожилам класса. Первые строчки протокола после этапа занимают опытные Михаил Митяев на LADA Vesta (54 очка) и Николай Виханский на Honda Civic (49 очков), записавшие на счет победы и призовые места. А вот на третьей оказался бывший картингист Максим Туриев, впервые севший за руль LADA Vesta: он заработал за этап 35 очков благодаря
Читать на kolesa.ru