1-й этап G-Drive СМП РСКГ Туринг: Первые победы и потери

autosport.com.ru:

Старт нового сезона чемпионата и Кубка России, а также Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам, объединенных в G-Drive Российскую серию кольцевых гонок, собрал 61 участника в пяим различных классах. Возвращение легендарных пилотов и появление талантливых дебютантов, противостояние новых и проверенных моделей, переменчивая погода – первый день оказался насыщенным.

В самом профессиональном классе SMP TCR Russia (Туринг) главной сенсацией стало возвращение Алексея Дудукало после двухлетней паузы – причем за рулем нового седана Hyundai Elantra. Еще две новинки, Cupra Leon и Audi RS3 LMS актуального поколения, вывели на старт сокомандники Дмитрий Брагин и Павел Кальманович. Однако победил в этой гонке Кирилл Ладыгин на хорошо знакомой LADA Vesta. Двое дебютантов класса также сделали ставку на проверенную технику – Иван Чубаров пилотировал Весту, а Владимир Атоев – Hyundai i30 N.

В Супер-продакшн первое место в субботней гонке завоевал заводской пилот Михаил Митяев на LADA Vesta, на второе прорвался Николай Виханский на Honda Civic – а третье досталось дебютанту зачета Максиму Туриеву, пилотирующему LADA Vesta в цветах Lecar – дочернего бренда АВТОВАЗа.

Класс Туринг-Лайт переживает ренессанс: 16 пилотов на старте сезона! Причем борьба здесь привлекает не только благодаря появлению дебютантов, бросивших вызов титулованным пилотам, но и из-за технических новинок. Победа в плотной борьбе досталась Михаилу Симонову, который стартовал на Volkswagen Polo с турбомотором. Второй результат – у Николая Карамышева: отличный дебют для Audi A1, первой премиальной модели в этом зачете. Третьим финишировал Алексей Савин на Hyundai Solaris, доказав, что потенциал машин с атмосферными моторами далеко не исчерпан.