12 неизвестных автомобилей, сделанных украинцами-самодельщиками

auto.24tv.ua:

В частном собрании киевского коллекционера Павла Лозовенко хранится интересный экспонат – календарь на 1988 год, изданный всеукраинской организацией "Автомотолюбитель УССР". В нем – двенадцать машин украинских самодеятельных конструкторов.

В эту подборку попали случайные образцы – те машины, которые приняли участие в выставке-пробеге в августе 1987 г. по маршруту Киев – Ялта.

Тридцать шесть лет назад на улицах столицы можно было встретить и такие автомобили

В календаре этот автомобиль назван "Спорт-1100", хотя в пору его "звездного часа" он также презентовался как "Золотой лист". Построил его Алексей Мельник из закарпатского городка Дубово. Машина имеет необычную даже для СамАвто конструкцию.

Авиационный инженер по специальности, Алексей использовал для каркаса несущего кузова легкие и жесткие на изгиб дюралюминиевые профили. А панели обшивки фактически являются формованными сэндвич-панелями, то есть это двухслойный стеклопластик с пенопластовым заполнением между слоями. Машина имеет пассажирскую формулу 2+1 и 40-сильный двигатель от “Запорожца” заднего расположения. Между прочим, автомобиль дожил до наших дней, и насколько нам известно, базируется в том же Дубовом.

Для заднемоторного купе “Катран” лучший ракурс, вероятно – в профиль, но на этом фото видна одна из главных его фишек – большой откидной колпак вместо классической двери.

Машину построил житель Севастополя Александр Федотов, использовав в качестве несущей системы стальной каркас вокруг хребтовой рамы, согнутой из листовой стали. Двигатель – от "Жигулей", трансмиссия – от "Запорожца", подвеска колес полностью независимая.

Малоизвестный автомобильчик родом из украинской столицы. Его автор Р. Колесник – врач по профессии. Агрегатная база машинки от мотоколяски