Гонку посетили 1,5 тысячи зрителей, которые смогли выйти на стартовую прямую перед началом заезда, а затем наблюдали за борьбой из самого сердца Сочи Автодрома.
Возможностью в последний раз проехать по конфигурации Гран-при Формулы-1 воспользовались 72 пилота, выступающие на 28 автомобилях. Борьба шла как за победу в абсолютном зачете, так и в отдельных классах. Экипажи преодолели около 1000 километров, останавливаясь только для смены пилотов, замены шин и дозаправки, для которой в каждом боксе были установлены бочки с высокотехнологичным топливом G-Drive. Оперативный контроль качества и соблюдение топливных стандартов на автодроме обеспечивала мобильная лаборатория сети АЗС «Газпромнефть».
В квалификации первые три экипажа самой быстрой группы F разделило менее 0,01 секунды! На старте Mercedes-AMG GT3 Дениса Ременяко и Константина Терещенко отобрал первое место у российского спортпрототипа BR03 под управлением пилотов Формулы-1 Виталия Петрова и Сергея Сироткина, еще один экипаж SMP Racing в составе Ивана Чубарова и Александра Болдуева удержался на третьем месте. Первый час лидеры гонки провели в одном темпе: на промежуточном финише их разделило менее секунды!
После двух часов непрерывной борьбы ситуация изменилась. Аварии и сходы, вызвавшие появление автомобиля безопасности, повлияли на расстановку сил. Одним из ключевых моментов стал контакт прототипа BR03 под управлением Ивана Чубарова с Мерседесом Дениса Ременяко, после которого суперкар развернулся, а затем заехал в боксы. В лидеры вышли Чубаров с Болдуевым, преследуемые экипажем Петрова и Сироткина, – причем опять-таки с отставанием менее секунды!
В одном круге с ними двухчасовой отрезок преодолел дуэт Виктора Шайтара и Александра Смоляра, с отставанием в два
Читать на kolesa.ru