Упакованный в плотный камуфляж этот кроссовер Geely уже не раз попадался шпионам в Китае: местные СМИ считали, что марка тестирует следующий Boyue (в РФ модель представлена под именем Atlas). И вот опубликованы первые официальные изображения. Правда, пока неизвестно, как именно Geely будет позиционировать такой SUV – в качестве «второго» Boyue или же как совершенно новую модель, ведь кросс на картинках обозначен лишь под внутризаводским индексом FX11. Напомним, Geely Boyue в строю с 2016-го, он уже пережил несколько модернизаций, и сегодня на родине марки представлены два варианта: стандартный и с икс-образным передком (у такой версии литера X в названии). Но вернемся к новинке.
Объявлено, что в основе FX11 лежит платформа CMA (Compact Modular Architecture), созданная Geely вместе с Volvo (шведская марка принадлежит «поднебесному» автогиганту). На этой «тележке» также построены флагманский паркетник Xingyue L (в России его будут продавать под именем Monjaro), кросс-купе Xingyue (у нас это Tugella), седан Preface, большинство машин бренда Lynk & Co (совместный проект Джили и Volvo) и Volvo XC40. Габариты FX11 еще не раскрыты. Длина актуального «просто» Boyue для Китая составляет 4519 мм, показатель Boyue X – 4544 мм, колесная база едина для обеих версий – 2670 мм.
Внешне грядущий SUV перекликается с прошлогодним концептом Geely Vision Starburst: у кроссовера аналогичные вертикальные диодные «клыки» ходовых огней, похожим образом оформлены и задние фонари. Другие особенности дизайна экстерьера FX11 – широкая радиаторная решетка со светодиодными же «штрихами», «парящая» крыша и «грани» по бокам.
Интерьер марка не показала, однако вездесущим папарацци ранее удалось заглянуть в салон тестового образца: внутри установят
Читать на kolesa.ru