Aston Martin Valhalla: PHEV-установка с V8, первая «сотня» за 2,5 с, разгоняется до 350 км/ч

kolesa.ru:

Aston Martin показал предвестника своего суперкара – концепт AM-RB 003 – в 2019 году, а приближенный к серии вариант дебютировал в 2021-м. Теперь британская компания полностью рассекретила товарную версию своей среднемоторной новинки, которой в итоге было присвоено название Valhalla. Известно, что производство этой двухдверки стартует во втором квартале следующего года.

Aston Martin Valhalla оснастили PHEV-установкой, в основу которой лёг 4,0-литровый битурбомотор разработки Mercedes-AMG, отдача которого составляет 828 л.с. Он работает в тандеме с тремя электромоторами (251 л.с.), из них два расположены на передней оси, третий интегрирован в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Совокупная отдача этой гибридной системы составляет 1079 л.с., а максимальный крутящий момент – 1100 Нм.

Полноприводному гибридному суперкару требуется 2,5 секунды, чтобы разогнаться с места до «сотни», а его максимальная скорость равна 350 км/ч. При движении чисто на электротяге Aston Martin Valhalla может проехать до 14 км, правда, при этом его максимальная скорость ограничена на отметке 140 км/ч.

Создатели Valhalla уделили немало внимания аэродинамике. При 240 км/ч суперкар развивает прижимную силу более 600 кг. При этом по мере увеличения скорости подключаются дополнительные аэродинамические элементы trick active, которые отводят избыточную прижимную силу от передних и задних крыльев.

В основе Aston Martin Valhalla лежит углепластиковый монокок, при его создании разработчики использовали опыт Aston Martin в Формуле-1. В списке особенностей числятся откидывающиеся вперед и вверх двери, а также цельнокроеное заднее антикрыло. Сухой вес двухдверки составляет 1655 кг. Спереди у спорткара подвеска со встроенными