В последние годы в сегменте эксклюзивных автомобилей наблюдается резкий рост спроса на рестомоды, сделанные на базе лучших машин 70-х и 80-х годов прошлого века. Немецкая компания LCE High Performance (официальное название — Lake Constance Engineering GmbH) раньше других увидела перспективную нишу и около пяти лет назад разработала проект реплики Audi sport quattro. Машина получилась настолько качественной, что от клиентов нет отбоя, несмотря на довольно высокие цены.
LCE называет свой проект Sportquattro, то есть пишет имя модели с большой буквы и в одно слово, чтобы, вероятно, не было путаницы с оригинальным «коротышом» Audi sport quattro, цены на который на аукционах сегодня доходят до миллиона евро. Audi sport quattro — это, напомним, укороченная и сильно модифицированная версия купе Audi quattro, выигравшего в 1983 и 1984 годах чемпионат мира по ралли в зачёте пилотов плюс два титула в командном зачёте в 1982 и 1984 годах. Короткая версия считается более технически совершенной, для омологации было выпущено 220 машин в дорожной спецификации — малый тираж объясняет их высокую цену на вторичном рынке.
Купе Sportquattro от LCE — это своеобразный гибрид реплики и рестомода. Для его изготовления нужны две донорские машины: Audi Coupe поколения B2 для формирования кузова и Aidi S2 поколения В3 для технической начинки. Audi Coupe B2, в сущности, и лёг в основу оригинальных Audi quattro и Audi sport quattro, поэтому Sportquattro от LCE выглядит настолько аутентично. У массового Audi Coupe B2 не было короткого кузова, поэтому донорскую машину приходиться сильно кромсать, остов усиливается, устанавливается каркас безопасности, из наружных деталей в дело идут только боковые двери и крышка багажника, вся остальная обшивка новая,
Читать на kolesa.ru