Как родились авто с индейцем на капоте

autocentre.ua:

В этот день, 3 января 1926 года корпорация General Motors представила свой новый автомобильный бренд – Pontiac. Еще в 1893 году американец Эдуард Мэрфи образовал фирму по производству конных колясок. Дело было в городе Понтиак (штат Мичиган) и бизнесмен, не колеблясь, дал фирме соответствующее название – Pontiac.

В 1907 году фирма взялась и за выпуск легковых автомобилей, но под другой маркой – Oakland. А название Pontiac появилось на автомобилях лишь в 1926 году. На машинах красовалась эффектная эмблема с профилем индейца и хвастливой подписью «Король «шестерок». И действительно, авто имело шестицилиндровый мотор, очень неплохой по тем временам.

Однако уже в 1930 году агрегат заменили уже на новый, уже верхнеклапанный (3,3 л). Именно благодаря такому двигателю, а также сравнительно невысокой продажной цене автомобили Pontiac имели высокий спрос и сильно потеснили конкурентов. А один из них – фирма Oakland в конце концов вообще прекратила существование.

В 1933 году автомобили Pontiac опять обновили. Они получили независимую переднюю подвеску колес и систему вентиляции салона без сквозняков. А двумя годами позже появился интересный по дизайну автомобиль Silver Streak («Серебряная лента»). И действительно, по центру всего передка – от бампера до ветрового стекла тянулась широкая серебристая полоса.

Pontiac Silver Streak 38-26 на вулицях Києва кінця 50-х. Фото Леоніда Гоголєва

Машины этой серии пользовались большим спросом и находились в производство целый ряд лет.

1949 Pontiac Streamliner Silver Streak Blue 3/4 Rear View By Sunset Over Bay

После Второй мировой калейдоскоп новинок продолжался. В 1949 году на автомобилях Pontiac появились кузова типа фастбек, то есть с задней стенкой, плавно спускающейся до самого бампера. В 1952