Автомобіль тижня. Оновлений Citroen C5 Aircross

auto.ria.com:

На момент презентації актуального Citroen C5 Aircross французи робили основну ставку на китайський ринок. До європейських країн ця модель дісталася лише через рік після дебюту в Піднебесній. Але, як виявилось, пріоритети були обрані не зовсім вірно: у Старому Світі паркетника сприйняли доволі непогано, тому за місце для презентації оновленої моделі вже було вибрано саме Європу.

Варто визнати, що останній рестайлінг змінив автомобіль не надто радикально. В екстер'єрі головним нововведенням став дизайн передньої частини. Тут замість розділеної на окремі сегменти оптики з'явились фари простішої форми, але зі складним внутрішнім дизайном. Також важливим елементом світлового оформлення тепер стала фальшрадіаторна решітка, яка візуально здається продовженням ходових вогнів.

Задня частина автомобіля змінилась набагато менше. Тут найочевиднішим елементом знову ж-таки виявилася оптика. Причому, форма ліхтарів залишилась точно такою ж, як на «дорестайлінгу», - змінилось лише їхнє наповнення, яке отримало складне тривимірне начиння та LED-елементи. Також у Citroen вирішили відмовитись від строкатого дизайну та додали нових варіантів кольорів.

В інтер'єрі ж зміни виявились вельми помітними: тут було перероблено центральну консоль. Єдине що залишилось від попередника в кокпіті — це модуль керування кліматичною установкою. Раніше екран мультимедійної системи встановлювався поміж дефлекторів повітропроводів. Тепер вони «переїхали» під дисплей, а сам він став широкоформатним та збільшився до 10 дюймів.

Також певне оновлення можна помітити під правою рукою водія. Замість компактного селектора АКПП тепер використовується мініатюрний тумблер e-Toggle. Від банальної “шайби” перемикання їздових режимів французи також вирішили відмовитись на