Электрические кроссоверы Audi научились фильтровать окружающий воздух. Компания отчиталась о результатах пилотного проекта.
Компания Audi оснастила тестовые кроссоверы e-tron специальным фильтром мелкодисперсных частиц. Он очищает окружающий воздух от пылинок, возникающих из-за износа тормозных колодок, шин и дорожного покрытия. Причем, за весь срок службы фильтр может полностью компенсировать загрязненность пыли, созданную самим автомобилем. Система умеет работать в двух режимах: пассивном и активном. Она достаточно просто устроена и не влияет на работу бортовых систем электрокара.
В 2017 году компания MANN+HUMMEL приступила к испытаниям экспериментальной установки для фильтрации пылевых частиц, возникающих при торможении, а также износе шин и дорожного покрытия. Система состояла из трех фильтров, в том числе громоздкого устройства тонкой очистки, установленного на крыше Volkswagen Passat. Решение не отличалось изяществом, поэтому через несколько лет его усовершенствовали.
Теперь система называется Audi Urban Purifier. Это установленный в передке электрического кроссовера e-tron фильтр твердых частиц, улавливающий пылинки диаметром до 10 микрометров. Он на 15 процентов состоит из вторсырья и на 60 процентов может быть переработан повторно. Срок жизни – как у стандартных автомобильных фильтров. И за это время Audi Urban Purifier способен абсорбировать около 15 кг эквивалентов CO₂.
Функционально система Audi ничем не отличается от стационарных фильтров, используемых в некоторых городах. При движении установка работает в пассивном режиме: воздух фильтруется, просто проходя через автомобиль. Но во время зарядки можно использовать режим активной очистки. В этом случае окружающий воздух всасывается вентилятором. Пилотные
Читать на auto.24tv.ua