Автомобили иранской SAIPA прошли в России все необходимые испытания и получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Об этом порталу Autonews.ru рассказал представитель официального дистрибьютора компании «Лаки Кэренси». После получения этого документа автомобили марки можно начать продавать на российском рынке.
Изначально в продажу поступят две модели бренда. Так, на нашем рынке должен дебютировать кросс-хэтчбек Quik c 1,5-литровым бензиновым двигателем мощность 87 л.с. Агрегат может работать совместно с 5-ступенчатой коробкой передач или вариатором (обе версии будут представлены в России). Точные цены на автомобиль в России пока не известны.
Также российским клиентам предложат седан Saina S, который построен на той же платформе, что и Quik. Силовая установка также идентична кросс-хэтчбеку. Купить машину можно будет с механической коробкой передач и вариатором. Ожидается, что Saina будет самой доступной моделью SAIPA в России.
Под вопросом пока находится российская премьера седана Shahin, который построен на платформе Toyota B и оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 110 л.с. в сочетании с механической коробкой передач. Главной проблемой с выводом этой модели, как утверждают в «Лаки Кэренси», стала «слишком высокая стоимость».
В «Лаки Кэренси» обещают, что уже в следующем году производство автомобилей SAIPA должно быть налажено на белорусском заводе «Юнисон». В компании заявили, что соответствующее соглашение на сборку уже подписано, однако размер квот для иранских машин пока не утвержден.
Напомним, ранее в «Лаки Кэренси» заявляли о планах поставок пикапов и коммерческих автомобилей SAIPA. Ожидается, что в Россию и Белоруссию будут экспортировать коммерческие машины различной грузоподъемности, а также
Читать на autostat.ru