«АвтоВАЗ» наконец-то показал модель LADA Iskra, назвав её «дверью в будущее»

usedcars.ru:

«АвтоВАЗ» представил свою долгожданную новинку, модель сегмента В под названием LADA Iskra. В модельной линейке она займет нишу между LADA Granta и LADA Vesta. Новинка будет выпускаться в кузове седан и универсал, также появится кросс-версия универсала.

Известно, что «Искра» получит несколько модификаций с двумя двигателями:

В «АвтоВАЗе» рассказали, что новинка призвана расширить потребительскую аудиторию марки (в теории, модель должна заменить на рынке «Гранту»). В этом году, правда, купить её будет невозможно — старт производства назначен на начало следующего, 2025 года.

Цены, разумеется, пока неизвестны — но специалисты считают, что это будет один из самых доступных автомобилей на российском рынке.

В компании также рассказали, что инвестиции в проект составили 23 млрд рублей. LADA Iskra построена на доработанной глобальной платформе CMF-B, которая является разработкой Renault, владевшей Волжским автозаводом до ухода из России.

Сейчас эта платформа стала технологически независимой. Так сообщается, что в ходе проектирования была полностью локализована электронная инфраструктура модели, появилось около 400 новых деталей.

В «АвтоВАЗе» говорят о том, что по сути — это новая платформа. По всей видимости, на её базе будут собираться и другие новинки.

Пресса цитирует слова президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова, который сказал, представляя LADA Iskra, что компания «открывает первую дверь в наше будущее».

«Этот автомобиль символизирует настоящий трудовой подвиг всей нашей многотысячной команды — в рекордные по меркам мирового автопрома сроки мы фактически заново создали этот автомобиль, сделав его технологически независимым», — подчеркнул Максим Соколов.

После презентации многие отметили, что по дизайну «Искра» напоминает «Весту» —