В ходе завершающей фазы подготовки к производству электромобилей нового поколения на платформе Neue Klasse компания BMW усовершенствует технологию изготовления аккумуляторов Gen6 цилиндрической формы.
Автомобили BMW Neue Klasse будет выпускать новый завод в Дебрецене (Венгрия) через два года, а круглыми образцами аккумуляторных элементов для них занимается новый Центр компетенции аккумуляторных элементов (CMCC) в Мюнхене. Серийное производство цилиндрических батарей будет размещено на заводе в Парсдорфе (Германия).
Новой энергобазой для автомобилей занимается около 80 ученых, инженеров. Под проект уже выделили мощности площадью 15 000 квадратных метров, а инвестиции в разработку супермощных питающих элементов составляют почти 170 миллионов евро.
Читайте также
Уже известно, что новые цилиндрические ячейки будут иметь стандартный диаметр 46 миллиметров и две разные высоты в зависимости от применения. Для стандартных автомобилей это будет 95 мм, а для внедорожников – 120 мм. По сравнению с призматическими ячейками Gen5, используемыми в электромобилях BMW, плотность энергии вырастет более чем на 20%, а запас хода увеличится на 30%.
Есть еще один постулат привлекательности – скорость зарядки ускорится на 30%. При этом выбросы от производственного процесса таких элементов питания электромобилей сократятся на 60%.
Компания Bosch является одним из крупнейших поставщиков решений для автомобильной промышленности и рынка вторичных автозапчастей, являющихся основным признаком качества, надежности технологий и услуг бренда.
Рекламная информация
Новые батареи Neue Klasse разрабатываются в Центре компетенции аккумуляторных элементов в Мюнхене, а серийное производство закреплено за заводом в Парсдорфе. Фото: BMW
Технологически
Читать на auto.24tv.ua