Трёхдверные шутинг-брейки всегда вызывают живейший интерес у публики из-за своих необычных пропорций и ассоциаций с клоунскими башмаками, но эта же черта сильно ограничивает их коммерческий потенциал — состоятельные коллекционеры, как правило, предпочитают машины поизящнее. Компания Brabus тем не менее рискнула вывести на рынок шутинг-брейк, сделанный на базе актуального кабриолета Mercedes-AMG SL поколения R232.
Шутинг-брейк в теории можно было сделать из родственного купе Mercedes-AMG GT поколения C192, но специалистам из Ботропа, видимо, было легче изготовить полностью новую крышу и заднюю часть кузова для кабриолета, чем перекраивать купе, при этом фронт работ всё равно оказался большим, потому что все внешние панели кузова у Brabus Rocket GTS полностью новые, сделанные из углепластика, а новая крыша и корма потребовали тщательной проработки аэродинамических характеристик, чтобы автомобиль был устойчив и безопасен при езде на высоких скоростях. Над багажной дверью разместился развитый спойлер, увеличивающий прижимную нагрузку, эту же задачу решают нижний задний спойлер типа «утиный хвостик» и встроенный в задний бампер новый диффузор.
Кузов шутинг-брейка существенно расширен по сравнению с исходным кабриолетом, новые пухлые крылья делают пропорции кузова ещё более странными, подчёркнуто неправильными, но именно этим Brabus Rocket GTS привлекает внимание. Довершают внешний образ кованые колёса Brabus Monoblock P Platinum Edition с центральной гайкой крепления, обутые в низкопрофильные шины размерности 275/35 ZR 21 спереди и 335/25 ZR 22 сзади.
Салон Brabus Rocket GTS заново обшит стёганой перфорированной кожей и замшей, демо-образец имеет мрачноватую серо-чёрную отделку, которую слегка оживляют синяя атмосферная
Читать на kolesa.ru