После череды тизеров и утечек компания Subaru официально представила седан WRX пятого поколения. Автомобиль ожидаемо стал свежее, современнее и безопаснее, а также перебрался на новую модульную платформу, на которой уже построены универсал Outback и кроссовер Forester.Благодаря новой «тележке» седан WRX получил сниженный центр тяжести, более жесткую конструкцию кузова с другой геометрией шасси, а также новый электрический усилитель руля dual-pinion, в котором одна шестерня передает вращающее усилие на рейку напрямую от водителя, а вторая — от специального электродвигателя.Перекраивать внешность «четырехдверки» в Subaru не решились, но при этом сделали кузов более обтекаемым и «аэродинамичным».
Читать на avtonovostidnya.ru