Modena Automobili — это молодая итальянская компания, основанная предпринимателем Франко Риги и базирующая в Модене, в её штат вошли инженеры и дизайнеры с большим опытом работы в так называемой Моторной долине — области в Италии, где расположены штаб-квартиры Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Ducati и десятков других компаний, выпускающих спортивные и гоночные автомобили. Modena Automobili решила попытать счастья в динамично развивающемся сегменте рестомодов рынка эксклюзивных автомобилей. Дебютный проект с лаконичным индексом MA-01 адресован состоятельным любителями классических Maserati.
Проект MA-01 — это современное воплощение Maserati Shamal, брутального купе авторства Марчелло Гандини, дебютировавшего в конце 1989 года и выпущенного тиражом 369 шт. Дожившие до наших дней экземпляры Maserati Shamal стоят на вторичном рынке бешеных денег, поэтому за основу своего рестомода компания Modena Automobili взяла более массовое и доступное купе Maserati Biturbo из 1980-х, точнее его кузов и отдельные элементы ходовой части.
Для изготовления рестомода исходный кузов Maserati Biturbo раздевается до остова, реставрируется, получает увеличивающие жёсткость усилители и полностью новые наружные панели из углепластика, придающие машине сходство с Maserati Shamal. Сходство — не буквальное, но стилистическое: от оригинальных наклонных вырезов задних колёсных арок, которые были визитной карточкой Марчелло Гандини, специалисты Modena Automobili отказались, а передок и корма с новой светодиодной оптикой стали более гранёными. Установленный на крышке багажника спойлер перетекает в задние крылья, над задним стеклом есть второй спойлер.
Салон рестомода пока не рассекречен, но там обещаны полностью новая отделка, новые кресла Recaro
Читать на kolesa.ru