Черниговский автозавод анонсировал сенсационные модели

autocentre.ua:

Корпорация «Эталон» в конце декабря традиционно провела пресс-конференцию по итогам года. Предприятия корпорации – Черниговский автозавод, Черниговский кузнечный завод и завод «Украинский кардан» – в ходе вражеских артиллерийских и ракетных обстрелов в феврале – марте были разрушены на 50 – 70%.

Пострадали практически все здания. Только одних стекол нужно заменить свыше 20 тыс. м кв.  Как отметил президент корпорации “Эталон” Владимир Бутко, для восстановления инфраструктуры и возобновления производства заводов на уровне 2021 года необходимо минимум 30 млн евро. 

На Черниговском автозаводе удалось возобновить производство школьных автобусов. Также ЧАЗ в рамках военно-транспортной мобилизации передал для нужд Минобороны 19 автобусов. 

 В 2022 году украинский рынок автобусов просел ориентировочно в два раза. Сегодня на рынке наблюдается дефицит школьных автобусов (около 3300 ед.), ведь многие из них были мобилизованы. Об этом сообщил  Директор Торгового дома «Эталон-Авто» – Владимир Шкарупин.

На 2022 год государством была выделена субвенция в 753 млн грн на приобретение 450 – 500 школьных автобусов. На 2023-й эта цифра увеличена до 1 млрд грн, однако из-за роста курса доллара, в количественном отношении закупки останутся на прежнем уровне.

Как сообщил директор Черниговского автозавода  Владимир Савченко, предприятие готовится в 2023 году наладить выпуск новых моделей, которые были разработаны филиалом – Научно-исследовательским институтом автомобилестроения «Эталон» во Львове.

Была подготовлена конструкторская документация и проведена сертификация междугородного автобуса А08117-31. Машина длиной 9,6 м имеет салон на 59 человек и оснащена электрическим подъемником для инвалидных колясок. Полная масса составляет 12,2 т. В