Техническое совершенство современных автомобилей подняло на новый уровень не только их комфорт и динамику, но и требования к расходным материалам. Причем речь идет не только о таких важных вещах, как топливо и масло.
Новоиспеченные пользователи авто последних поколений, не имеющие опыта эксплуатации иномарок высокого класса (а таких в Украине в последнее время стало больше), должны быть готовы заливать автохимию даже в те бачки, куда они привыкли лить обычную воду.
Жидкости, рекомендованные для автомобилей последних поколений, могут стоить недешево, поэтому у владельцев с ограниченным бюджетом возникает желание сэкономить.
Выходит так, что владельцам современных авто приходится использовать специальные жидкости там, где раньше обходились водой. На первый взгляд это не обязательно, но "Авто 24" хочет отметить то, что действительно экономия на качественных средствах для современных авто рано или поздно вылезет боком.
Лить воду в радиатор стали считать вредным еще несколько поколений автомобилей назад. Но по разным причинам мы часто игнорировали это правило. Сегодняшние машины нуждаются исключительно в антифризе, во-первых, потому, что он смазывает подшипники насоса. Во-вторых, специальная охлаждающая жидкость, имея в своем составе эффективные ингибиторы, защищает от коррозии металлические детали двигателя.
Более того — многим нынешним моторам нужен "тосол" иначе часть деталей, в частности алюминиевые, начнут корродировать.
В радиатор современных автомобилей даже летом нельзя лить воду: помпа не получит смазки, а некоторые детали будут ржаветь.
Старые автомобили имели систему охлаждения, приспособленную для использования воды даже зимой. Бачок располагали в теплом салоне, а если под капотом, то рядом с горячими частями
Читать на auto.24tv.ua