Что за двигатель? Плюсы и минусы турбомотора 1.3 DIG-T на новом Nissan Qashqai

auto.ria.com:

Официальный дебют, на котором были раскрыты все технические детали нового поколения Nissan Qashqai, состоялся в феврале 2021 года, так что к моменту прибытия кроссовера в Украину никаких секретов «по железу» у новинки не осталось. Тем не менее обнаружился нюанс, не слишком порадовавший потенциальных покупателей: из трех вариантов силовой установки Qashqai J12 в момент старта продаж у нас доступен только один.

В ответ на наш запрос о перспективах расширения линейки двигателей импортер Nissan в Украине напомнил, что турбодизельные моторы для нового «Кашкая» не предусмотрены, но летом 2022-го в салонах украинских дилеров марки появятся кроссоверы с микрогибридной бензиновой установкой Qashqai mHEV мощностью 140/158 л.с., а также гибридный Qashqai e-Power с бензиновым мотор-генератором и тяговым электродвигателем на 190 «лошадок».

Следует заметить, что спрос на гибридные авто в Украине все еще формируется: из 103,6 тысяч новых легковушек, проданных у нас в 2021 году, такую силовую установку имели чуть больше 10 тысяч авто. Так что самым востребованным вариантом нового Nissan Qashqai J12 в Украине, без сомнений, станет кроссовер с бензиновым агрегатом 1.3 DIG-T. Что о нем известно?

Под капотом нового Nissan Qashqai 1.3 DIG-T установлен рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — HR13DDT. Этот агрегат был разработан в рамках сотрудничества между инженерами Renault-Nissan и Daimler, а потому имеет «двойников» у каждого из этих брендов. Например, мотор Renault H5Ht (или 1.3 TСe) известен украинским автомобилистам по новым моделям Megane Sedan и Captur, а Mercedes-Benz M282 устанавливают на модели A- и B-Класса, а также на кроссоверы GLA и GLB.

Конструктивными особенностями 1,3-литрового двигателя HR13DDT