Даже сейчас такую бы угнали прямо из-под дома: как выглядел самый первый ЗАЗ "Таврия"
На начальных этапах разработки, ЗАЗ-1102 «Таврия» имел совершенно другой облик, который менялся до его выпуска на конвейер в 1987 году. Подпишись на Hyser. com.
ua в Google News! Только самые яркие новости!Подробнее о первой модели ЗАЗ «Таврия» читайте в нашем материале. Первый прототип ЗАЗ-1102 «Таврия», созданный в 1970 году, был показан в интернете. Этот прототип значительно отличался от финальной версии.
Мы расскажем вам о превращении этого известного хэтчбека на ранних этапах разработки. Главным конструктором ЗАЗ-1102 «Таврия» был Владимир Стешенко. Изначально автомобиль назывался «Перспектива» и имел схожий дизайн с европейскими моделями того времени.
Прототип имел прямоугольные фары спереди, с хромированной решеткой радиатора между ними. В отличие от серийного варианта, прототип был трехдверным фастбэком. Основная концепция модели всегда оставалась прежней — экономичный семейный автомобиль с доступными двигателями.
ЗАЗ-1102 «Таврия» задумывалась как самая массовая модель в СССР, заменяющая старую ЗАЗ-968. Прототипы 1973-1975 годов уже значительно отличались от первоначальной концепции. Они были двухдверными седанами в стиле ранних моделей АвтоВАЗ.
К концу 1970-х годов, инженеры нашли правильное направление для развития модели и прототипы ЗАЗ-1102 «Таврия» все больше становились похожими на серийную версию, которая вышла в 1987 году. ЗАЗ-1102 «Таврия» была выпускаема с 1987 года по 2007 год. На основе хэтчбека было создано множество других моделей, включая седан ЗАЗ-1103 «Славута» и универсал ЗАЗ-1105 «Дана».
Однако, на начальных этапах разработки и в прототипах, ЗАЗ-1102 «Таврия» выглядел совершенно иначе. Изначально модель называлась «Перспектива» и имела более европейский дизайн. Фронтальная часть была оснащена
. Читать на hyser.com.ua
