Дёшево и сердито: купеобразный кроссовер Citroen Basalt выходит рынок

kolesa.ru:

Basalt — третья по счёту модель Citroen, построенная на бюджетной платформе Smart Car, первые две — это актуальные кросс-хэтбек Citroen C3 и трёрхядный кроссовер Citroen C3 Aircross. Платформа Smart Car изначально разрабатывалась для развивающихся рынков (Африка, Индия, Южная Америка), но в прошлом году была адаптирована и для Европы, здесь на ней уже вышли местные Citroen C3 и Citroen C3 Aircross, а также Opel Frontera нового поколения и кросс-хэтчбек Fiat Grande Panda. Не исключено, что Citroen Basalt тоже получит европейскую прописку, но, разумеется, в сильно облагороженном виде.

Индийский же Citroen Basalt прост как барабан, особенно в базовой комплектации You на штампованных колёсах, с упрощённым внешним декором и «лысеньким» салоном, где вместо экрана мультимедийной системы установлен вещевой лоток, а руль щеголяет заглушками на месте кнопок. Тем не менее в «базе» есть шесть подушек безопасности, ESP, крепления Isofix и задние датчики парковки.

Basalt «на максималках», а именно в топовой комплектации Max, имеет расширенный наружный защитный обвес из пластика, 16-дюймовые литые колёса, светодиодные фары, улучшенную отделку салона, более удобные сиденья с центральными подлокотниками, отдельные воздуховоды для пассажиров второго ряда, климат-контроль, 7-дюймовый приборный экран с настраиваемой графикой, 10-25-дюймовый мультимедийный экран, камеру заднего вида и другие мелкие удобства.

Габаритная длина Citroen Basalt — 4352 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1593 мм, колёсная база — 2651 мм. Объём багажника — 470 л. Объём топливного бака — 45 л. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — полузависимая с поперечной торсионной балкой. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние тормоза во всех комплектациях барабанные.