Динаміка українського авторинку. Тиждень сорок перший

auto.ria.com:

Назву цього розділу вартувало б продовжити, додавши кілька слів про причину, з якої ми взялися досліджувати ціни на електромобілі відомого американського виробника. Тож нагадаємо, що 2 жовтня Ілон Маск розмістив повідомлення у своїй мережі «Х», де було видозмінене зображення Президента України й підпис «твоє обличчя, коли ти 5 хвилин не просив про мільярд доларів допомоги».

Коментарів з приводу цього посту було стільки, що складно згадати якесь подібне явище, котре б так активно критикував увесь світ. Однак ми не про політику і не про персон, а про авторинок, точніше про те, чи змінилися ціни на автівки марки Tesla в Україні після згаданого інциденту. Адже того дня дехто навіть писав на своїх «Модел» щось на кшталт «Я купив цю машину раніше, не знаючи що Маск… (образливе слово)».

Отже, ми зібрали зрізи середніх цін на 4 моделі Tesla, присутні на нашому вторинному ринку, й розмістили діаграми з ними на одному слайді. Період вибірки охоплює місяць, тобто кілька тижнів до «твіту», щоб можна було побачити як змінювалися ціни на ці електромобілі без впливу зовнішніх чинників.

І що врешті? Якби не присутність на слайді Model X, можна було б стверджувати, що незграбний «жарт» Ілона призвів до тотального «просідання» цін на машини Tesla. Однак якщо розглядати графіки не лише в межах виділеної частини (від 2 жовтня), можна побачити, що середні ціни на ці авто й раніше коливалися в досить широких межах. Але неможливо заперечити й те, що синхронне зниження цін на три моделі, крім «Ікса», після 2.10 достатньо помітне.

Водночас ми опрацювали статистику пошукових запитів на AUTO.RIA по цій же марці – можливо, там буде стрімке падіння інтересу потенційних покупців до цих авто? Але ні – як на початку жовтня, так і раніше, у вересні,