Дорогой ценой: как АЗК стали больше чем заправками авто

biz.nv.ua:

Накануне холодной поры и возможного усиления энергетического террора со стороны России украинцы готовятся к новым вызовам. Готовится к ним и бизнес, чтобы подставить плечо в самых сложных ситуациях. По данным отчета МВФ, в результате российских обстрелов энергосистемы разрушено 80% ТЭС и 40% ГЭС.

Потеряно 7 ГВт мощности при среднем потреблении в 12 ГВт. А россия продолжает атаковать.С наступлением холодов и прогнозируемым возвращением отключений электроэнергии снова актуальными станут «Пункты несокрушимости». Большинство из них созданы на базе бизнесов различных отраслей.

Одна из них — топливный ритейл. Конечно, речь идет не о так называемых «бочках» — полулегальных заправках с очень низкими ценами на топливо, которое в народе называют «бодягой», нулевым сервисом, отсутствием фискальных чеков и уплаченных налогов. «Пункты несокрушимости» создают преимущественно крупные национальные сети АЗК, которые работают на рынке не один десяток лет.

Об этом говорят СЕО ведущих компаний, в частности управляющий директор WOG Holding B.V. Андрей Пивоварский во время мероприятия «Будущее украинской энергетики. Далоги с NV», которое мы проводили в июле 2024 года.Почему компаниям, работающим в топливном ритейле, важно создавать «Пункты несокрушимости», что делают в этом направлении, мы расспросили у представителей сети АЗК WOG.

Сегодня компания насчитывает 363 объекта по всей стране, за исключением временно оккупированных территорий, и является одним из крупнейших налогоплательщиков в топливной отрасли. Если вспомнить осень-зиму 2022 года, с чем WOG подошел к потенциальному блэкауту? Наталья Карапата, технический директор WOG (далее — Н.К.): В начале 2022 года только каждый третий АЗК WOG имел стационарный генератор. В целом по рынку этот