Доступный и в России кроссовер Voyah Free стал дешевле после рестайлинга

kolesa.ru:

Кроссовер с именем Free стартовал на домашнем рынке в 2021 году, он стал первенцем марки Voyah, созданной компанией Dongfeng специально для дорогих электрифицированных моделей (позже гамму пополнили минивэн и седан). Увы, на родине очереди за паркетником не выстраиваются: с января по июль 2023-го реализовано 6620 единиц, тогда как кросс Li Ideal L7, один из главных конкурентов Free, лишь за прошлый месяц разошелся тиражом 13 389 экземпляров. Взбодрить интерес, как водится, призван рестайлинг. Любопытно, что если прежде Voyah Free был доступен в КНР в виде последовательного гибрида или электрокара, то обновленный кроссовер пока представлен только в гибридной модификации.

Внешне паркетник теперь повторяет лимитированное исполнение Free DNA, которое в Поднебесной появилось в прошлом году (было выпущено 3000 шт.). От спецверсии модели достались узкая радиаторная решетка, более агрессивные бамперы и крупный раздвоенный спойлер (у спецсерии еще были щитки на задних колесных арках, но на массовый SUV они не перешли). Габариты при этом не изменились: длина равна 4905 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1645 мм, колесная база – 2960 мм. Кроссоверу положены 20-дюймовые колеса нового дизайна. Как и прежде, Voyah Free по умолчанию имеет пневмоподвеску, которая способна увеличить дорожный просвет со 113 до 213 мм.

В салоне переделали центральный тоннель: вместо джойстика коробки на нем отныне расположены две площадки для беспроводной зарядки смартфонов, а за управление трансмиссией отвечает правый подрулевой рычажок. Кроме того, над предназначенными для задних пассажиров дефлекторами обдува установили сенсорную панель, с ее помощью можно переключать треки мультимедиа, регулировать звук, освещение и положение панорамного люка. Сама