Перший електричний кросовер KIA виявився доволі вдалою моделлю та успішно конкурував не тільки з Ioniq 5, а і з відомішими електромобілями. На цьому тлі корейці вирішили активніше розвивати електричну лінійку та нещодавно представили кросовер KIA EV5, який повинен стати конкурентом популярного в нашій країні Volkswagen ID.4.
У KIA нового паркетника вважають електричною альтернативою власного ж Sportage, хоча він трохи більший за популярну в Україні модель. Завдовжки електромобіль більший на 10 сантиметрів (загалом 4 615 міліметрів) і ширший на 1 см (1 875 мм). Небагато паралелей і з точки зору дизайну: екстер'єр новинки наслідує старшому кросоверу EV9 з його гострими гранями й оптикою у вигляді тоненьких смуг.
Попри сміливий дизайн екстер'єра, салон кросовера виглядає доволі звичним. Тут можна побачити стандартне для KIA кермо та об'єднаний модуль панелі приладів з інформаційно-розважальною системою. З незвичайного можна виділити хіба що суцільний передній диван без підлокітника. Втім, перескочити з місця водія на пасажирське все одно не вийде через високу центральну консоль.
У компанії поки не розкрили характеристик силових установок нового електромобіля, однак вже поділились деякою інформацією щодо його батарей. Вже відомо, що в Китаї цю модель продаватимуть з літій-залізо-фосфатним акумулятором, а в інших країнах будуть використовувати нікель-марганцево-кобальтові батареї. В будь-якому разі ємність батареї складатиме 77 кВт·год, а на одному заряді можна буде проїхати близько 600 кілометрів.
Решту деталей корейці обіцяють озвучити ближче до прем'єри автомобіля, яка запланована на жовтень поточного року, тим часом як продажі новинки почнуться вже взимку. Відомо, що першим ринком на якому з'явиться EV5, стане Китай, а у
Читать на auto.ria.com