Эконом-предложение: тест-драйв гибридного Suzuki Vitara
Недорогой кроссовер Suzuki Vitara стал гибридом. Фокус узнал, какие преимущества дает электрифицированная версия и чем она отличается от бензиновой модели. Как правило, гибриды – весьма недешевые автомобили.
Ни для кого не секрет, что электрификация увеличивает стоимость авто. Впрочем, на рынке все же можно найти гибридные модели по разумной цене и к ним относится кроссовер Suzuki Vitara. Недорогие кроссоверы и внедорожники — "фишка" Suzuki, японская корпорация производит их уже около 40 лет.
С 1989 года в линейке марки присутствует Suzuki Vitara. Поначалу он был рамным, однако со временем эволюционировал в кроссовер. Теперь в линейке хорошо знакомой модели есть недорогая гибридная версия и ее стали продавать в Украине.
Внешний вид Suzuki Vitara знаком — он сдержанный и лаконичный. У авто выраженный двухобъемный силуэт с малыми углами наклона стоек крыши, а во внешнем виде господствуют грани и углы. Хромированная решетка радиатора сочетается с крупными светодиодными фарами.
Задние крылья слегка расширены. Гибрид выдают разве что светодиодные фары с голубыми вставками и надпись на двери багажника. Топовый вариант GLX узнается по 17-дюймовым дискам.
Кроме того, автомобиль можно персонализировать с помощью двухцветной окраски. Интерьер Suzuki Vitara – пример минимализма и гибрид в этом плане не стал исключением. Жесткого пластика внутри хватает, хотя присутствуют и вставки "под алюминий", и черные лакированные детали.
В варианте GLX сиденья обшиты кожей и искусственной замшей. Небольшой трехспицевый руль и серебристые циферблаты приборов знакомы не только по другим Vitara, но и по новому Suzuki S-Cross. Показания спидометра и тахометра хорошо считываются, а на центральный дисплей можно вывести графику работы гибридной
. Читать на focus.ua
