В конце 2022 года на автошоу в Лос-Анджелесе компания Porsche презентовала “внедорожный” вариант легендарного суперкара 911. Маркетологи из Цуффенхаузена устали смотреть, как различные тюнинг-ателье зарабатывают на славном спортивном прошлом Porsche и решили подготовить свой вариант автомобиля для бездорожья. Причем, чтобы “поднять ставки” тираж Porsche 911 Dakar ограничили 2500 экземплярами, один из которых недавно получил украинскую “прописку”.
Модель посвятили знаменитой победе первого полноприводного Porsche 911 в ралли “Париж-Дакар” в 1984 году. Особый шарм новинки призвана придать особая гоночная окраска, предлагаемая в опционном пакете Rallye Design Package, навеянном болидом 40-летней давности.
Чем же еще уникален Porsche 911 Dakar? Новинка получила целый ряд технических отличий от обычного 911. Во-первых, дорожный просвет увеличили на 50 мм по сравнению с обычной версией 911 Carrera. Кроме того, при необходимости электроника позволяет добавить еще по 30 мм клиренса для каждой оси. Особая система подвески позволяет варьировать дорожный просвет в зависимости от скорости, причем максимальное расстояние между кузовом и дорогой может поддерживаться на скорости до 170 км/ч. На более высоких скоростях клиренс автоматически уменьшается до стандартного положения.
Специально для новинки разработали усиленные “внедорожные” шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus размерностью 245/45 ZR 19 спереди и 295/40 ZR 20 – сзади. В качестве опции покупателям предлагается зимние и летние шины из семейства Pirelli P Zero.
Под капотом машины разместили 3-литровый оппозитный мотор с двумя турбинами, который имеет в своем арсенале 480 “лошадок” и 570 Нм крутящего момента. Реализовать потенциал мотора помогает 8-ступенчатая роботизированная