Электрический бизнес-седан IM L7 от SAIC обзавёлся спортивной версией Snake Performance

kolesa.ru:

IM Motors основана в 2020 году как совместное предприятие автоконцерна SAIC, IT-гиганта Alibaba и девелоперской компании Zhangjiang Hi-Tech, при этом SAIC принадлежат 54% акций, то есть IM Motor, по сути, является дочерней компанией SAIC. Буквы IM в названии компании означают Intelligence in Motion, что можно перевести на русский как «интеллект в движении», но есть и сугубо китайский латинизированный вариант названия — Zhiji Motors. Штаб-квартира компании находится в Шанхае.

IM/Zhiji позиционирует себя как производитель высокотехнологичных премиальных электромобилей, то есть является очередным китайским аналогом американской компании Tesla. Свою первую модель — седан L7 — IM Motors представила в начале 2021 года, но в продаже на домашнем рынке IM L7 появился только минувшим летом.

IM L7 — это довольно крупный седан с покатой кормой и безрамочными стёклами дверей, габаритная длина — 5098 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1458 мм, колёсная база — 3100 мм. Кузов отлично проработан с точки зрения аэродинамики (сх = 0,21), в него органично интегрированы многочисленные органы искусственного зрения, необходимые для работы полноценного автопилота, хотя такой автопилот в Китае пока не легализован, так что умная электроника всего лишь ассистирует водителю. «Грибок» над лобовым стеклом — это выдвижной панорамный трёхкамерный видеорегистратор Carlog.

Для IM L7 в сотрудничестве с британской инжиниринговой компанией Williams Advanced Engineering (WAE) спроектировано полноуправляемое шасси, наделяющее седан великолепной для его размеров манёвренностью. Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. В оснащение входят умные анимированные матричные фары, рисующие информационные и развлекательные картинки,