Электрический Ioniq 5: камеры вместо зеркал, усиленная батарея и кое-что еще

auto.ria.com:

Электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5, дебютировавший в Европе ровно год тому назад, получит свои первые обновления. Согласно заявлению производителя, изменения коснутся только технической части: например, в списке дополнительного оборудования появятся боковые камеры заднего вида с дисплеями на дверных картах вместо привычных зеркал, настраиваемые амортизаторы подвески, а также усиленная тяговая батарея для двухмоторной полноприводной версии.

Напомним, что в настоящее время Ioniq 5 доступен (в том числе и в Украине) с двумя вариантами силовой установки. Кроссовер с одним электромотором мощностью 170 л.с., который приводит в движение задние колеса, оборудован тяговой батареей емкостью 58 кВт·ч, а 305-сильный полноприводный вариант с двумя двигателями укомплектован АКБ на 72,6 кВт·ч, которая обеспечивает пробег в пределах 481 км на одном заряде.

Увеличение емкости топовой батареи обновленного «Айоника 5» достигнуто благодаря установке двух дополнительных модулей, в результате чего ее производительность увеличится до 77,4 кВт·ч. Также изменится система термоконтроля АКБ: по мнению разработчиков, это позволит оптимизировать ее работу в холодных условиях и при заряде током высокой мощности. Правда, производитель не уточнил, скажется ли обновление на максимальном пробеге электромобиля.

И это не единственное, о чем умолчали корейцы: известно, что электромобиль с усиленной батареей начали продавать в США и Корее осенью 2021 года и, помимо новой АКБ, там Ionic 5 получил электродвигатели большей мощности. Например, заднеприводный вариант там теперь предлагают с мотором на 225 л.с., а отдача двухмоторной установки полноприводного автомобиля (именно он получил усиленную батарею) выросла до 320 л.с.

Вместе с боковыми зеркалами