Ликвидность бывших в употреблении электричек значительно хуже, чем традиционных авто. Их труднее продать, а падение цены оказывается значительно большим, чем у гибридов и авто с ДВС.
Продажи новых электромобилей растут из года в год, но месячные и квартальные тенденции часто меняются, что вызывает неопределенность относительно того, что на самом деле происходит. В новом отчете компании iSeeCars, которая занимается исследованиями рынка автомобилей, подчеркиваются эти колебания, особенно в отношении подержанных электромобилей.
Компания iSeeCars утверждает, что проанализировала более 2,3 миллиона новых и подержанных автомобилей в возрасте от 1 до 5 лет, чтобы понять рынок, и обнаружила "существенную слабость" спроса на электромобили по сравнению с гибридами и транспортными средствами на традиционном топливе. Самый существенный из этих результатов: в октябре 2023 года цены на подержанные электромобили снизились на 33,7 процента по сравнению с октябрем 2022 года. В октябре прошлого года средняя цена на подержанные электромобили составляла 52 821 доллар. В этом октябре она составляла 34 994 доллара.
В этом контексте можно сказать, что в прошлом месяце общие цены на подержанные автомобили упали на 5,1 процента, а средние цены на подержанные гибридные автомобили упали на 9,6 процента, что значительно ниже, чем падение цен на подержанные электромобили на 33,7 процента. Электромобили были на рынке почти в 1,5 раза дольше по сравнению с прошлым годом. В октябре 2023 года для продажи подержанного электромобиля в среднем понадобилось 52,4 дня, а для подержанного автомобиля - 49,2 дня. Это знаменует значительное изменение по сравнению с прошлым годом, когда подержанные электромобили были на рынке в среднем 37,5 дней, что указывает на
Читать на auto.24tv.ua