Электромобили в начале эксплуатации менее экологически чистые, чем авто ДВС: исследование

auto.24tv.ua:

Немецкие ученые провели независимое исследование, в ходе которого выяснили, что в течение 200 000 километров своего ресурса электромобили значительно экологичнее бензиновых или дизельных аналогов, хотя и начали свой цикл с огромного экологического долга.

Производство аккумуляторов обременяет электромобили ранним экологическим долгом, но в течение срока службы они значительно сокращают выбросы. Уже доказано, что производство аккумуляторов является грязным бизнесом. Соответственно, производство электромобилей вызывает большее загрязнение, чем технология изготовления автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Однако есть одна существенная деталь: исследование показало, что электромобилю нужно всего 90 000 км, чтобы амортизировать тот долг и стать экологичнее автомобиля с ДВС.

Читайте также

"Точная оценка жизненного цикла автомобилей зависит от многих факторов - места производства, энергетической смеси в производстве транспортных средств и компонентов, а также системы привода, которая используется на дороге, и потребляемой энергии. Электромобили и гибридные транспортные средства начинаются с экологического бремени через ресурсоемкое производство приводной технологии", - сказал доктор Йоахим Дамаски, председатель VDI Gesellschaft Fahrzeug, немецкой инженерной ассоциации.

В течение дальнейшего срока службы электромобили становятся экологически чище. После 200 000 километров EV выбрасывает 24,2 тонны CO₂, а дизельный автомобиль – 33 тонны, что на 36 процентов больше.

В дороге понадобились наличные, а у вас деньги только на карте? Снимите гривны со своей банковской карты на кассе любого АЗК WOG. Это быстро и удобно!

Рекламная информация

Переход к электромобильности положительно влияет на экологический баланс: только за