Китай и ЕС ведут переговоры, пытаясь найти альтернативное решение для замены недавно введенных импортных пошлин на китайские электромобили. Однако соглашение пока не достигнуто, и ожидается, что переговоры продолжатся. В четверг представитель Министерства коммерции Китая заявил на пресс-конференции, что переговоры об установлении минимальной цены достигли определенного прогресса после согласованных усилий обеих сторон.
Китай выразил надежду, что обе стороны будут идти навстречу друг другу, придерживаясь принципов "прагматизма и сбалансированности", принимая во внимание законные интересы друг друга и стремясь к достижению успешного результата. Ранее на этой неделе председатель комитета по внешней торговле Европарламента заявил в интервью: "Мы близки к соглашению. Китай может взять на себя обязательство предлагать электромобили в ЕС по минимальной цене.
Это позволило бы устранить искажение конкуренции за счет несправедливых субсидий, из-за которых изначально и были введены тарифы". В сентябре Еврокомиссия отклонила предложения китайских производителей электромобилей об установлении минимальной цены. Комиссия отметила, что такое решение не сможет ни "устранить вредное влияние субсидий", ни "эффективно контролироваться и обеспечиваться".
Еврокомиссия приняла решение о повышении тарифов на электромобили китайского производства до 45,3% с 30 октября, после того как это решение было с трудом одобрено 27 странами-членами ЕС. Решение было принято после целой серии сокращений пошлин. Например, тарифы на производимые в КНР автомобили Tesla были снижены до 7,8% с 9%, а до этого - с 20,8%.
Читать на ru.euronews.com