Это убивает «сердце» вашего авто: три ошибки большинства водителей

cxid.info:

Ремонт двигателя обычно достаточно затратный. Поэтому водители должны заботиться о своем автомобиле, а особенно о его правильной эксплуатации. Для этого нужно придерживаться трех основных правил.

Некоторые водители считают, что делать это нужно только зимой из-за низких температур воздуха. Однако об этом нужно заботиться и летом тоже. Дело в том, что сразу после запуска двигателя его обороты повышаются до холостых и снижаются до нормы только спустя некоторое время.

К тому же во время прогрева двигателя смазка правильно распределяется по всем ее углам. Для защиты при работе под погрузкой это очень важно.

Дело в том, что добавки, которые могут содержаться в горючем, оседают в результате на форсунках и в камере сгорания. Из-за этого работа двигателя ухудшается, а впоследствии его нужно будет очищать и ремонтировать.

Кроме того, загрязнения, которые могут содержаться в дешевом горючем, в результате могут оседать на дне бака. А после этого его нужно будет разбирать и чистить. Стоит это недешево

Дело в том, что воздушный фильтр в авто обладает способностью забиваться разнообразными загрязнениями (пылью и насекомыми), а также маслом.

Водителям советуют заменять воздушные фильтры и моторное масло через каждые 10-15 км пробега. Делать это несложно — достаточно купить воздушный фильтр и масло в автомагазине и заехать на ближайшее СТО.

Если же об этом не позаботиться вовремя, фильтр начнет гораздо хуже пропускать воздух, поэтому мотор будет работать в более жестких режимах. Результатом может стать дорогостоящий ремонт.