Еврокомиссия в среду о введении пошлин в размере до 38,1% на электромобили, изготовленные в Китае. Решение должно вступить в силу 4 июля. Пекин пригрозил ответными мерами в отношении нескольких категорий европейских товаров.
Еврокомиссия решила резко повысить пошлины (сейчас они составляют 10%) после многомесячного расследования, касавшегося производства электромобилей в Китае. Проверка , что производители получают обширные государственные субсидии, что позволяет им поставлять электромобили в ЕС по заниженным ценам. По словам зампредседателя Еврокомиссии Маргаритиса Схинаса, такой демпинг представляет угрозу для европейских производителей электромобилей.
По новому решению ЕК, электромашины тех фирм-производителей, что предоставили расследователям информацию, будут облагаться в Европе пошлиной в 21%, а тех, что информацию не предоставили, – в 38,1%. Это касается не только китайских фирм, но и зарубежных компаний, производящих машины на китайских заводах, – например Tesla.
Китайская торговая палата заявила о своём глубоком несогласии с решением Еврокомиссии. Расследование государственных субсидий она назвала "охотой на ведьм". Ранее Министерство торговли Китая уже Брюссель о том, что ответом на его недружественные шаги могут стать ограничительные меры, касающиеся импорта в Китай европейских самолётов и сельскохозяйственной продукции. Также Китай начал французской винодельческой индустрии, а именно производителей коньяка. Китай – второй по величине (после США) импортёр французского коньяка, и ограничение импорта может быть заметным ударом по производителям.
Читать на svoboda.org