ЄС вводить величезні мита на електромобілі з Китаю

news.infocar.ua:

Із 4 липня в Європейському союзі запровадить мита на електромобілі з Китаю. Єврокомісія вже проінформувала про це автовиробників із КНР. Про це повідомляє BBC.

Дискусії щодо доцільності мит на авто з Китаю тривали кілька місяців. Спочатку ці збори будуть тимчасовими - їх введуть до 2 листопада, поки триватиме антисубсидійне розслідування. Після цього планують запровадити постійні мита на 5 років, якщо проти цього не виступлять мінімум 15 країн ЄС.

Розмір мита виявився більшим, аніж прогнозувалося (очікувалося, що ставка складе 10-25%), і може сягати 38,1%. Варто відзначити, що воно буде додатковим, тобто існуюче мито в 10% не відміняється. До того ж, збір буде диференційованим - для окремих виробників запроваджуватимуться різні його ставки.

Зокрема, наразі відомо, що найвища ставка в 38,1% буде застосована до концерну SAIC, який продає в ЄС електромобілі MG та Maxus. Для електрокарів Geely мито становитиме 20%, а для BYD - 17,4%.

Для більшості компаній з КНР ставка складе 21%. Автовиробникам, які співпрацюватимуть під час антисубсидійного розслідування та пройдуть усі перевірки, можуть знизити розмір мита. Крім того, індивідуально розрахують ставки для глобальних автоконцернів, які виготовляють авто в Китаї та імпортують їх у ЄС. Мова йде, зокрема, про BMW, Renault Group та Tesla.

Цікаво, що Китайська асоціація легкових автомобілів на рішення ЄС відреагувала досить стримано: «Попередні тарифи ЄС загалом відповідають нашим очікуванням і становлять у середньому близько 20%, що не матиме особливого впливу на більшість китайських компаній».

Також було зазначено, що китайські автовиробники продовжать розвивати європейський ринок, проте не вдаватимуться до агресивних стратегій, адже розуміють важливість галузі, яка створює чимало