Солнечно. Сухо. Воздух +20С, трасса +44С
На этапе в Баку дебютировал новый формат уик-энда со спринтом, в котором часовая пятничная тренировка оказалась единственной.
Как всегда в Баку, не обошлось без инцидентов. Сарджент выехал за пределы трассы в первом повороте, Сайнс задел барьер в пятом. Гонщика Mercedes жаловались на тормоза, задняя часть McLaren Пиастри дымилась.
Цунода врезался в стену в третьем повороте, разбортировав заднюю правую шину, и долго возвращался в боксы на трёх колёсах. Окона развернуло в первом повороте, Пиастри во втором – оба продолжили движение. Позже выехал и Цунода – машина не пострадала.
На 15-й минуте из-за утечки в системе гидравлики загорелась машина Гасли – и сессию остановили красными флагами. Пьер покинул машину и наблюдал за работой пожарных, которым не удалось сразу справится с огнём – из верхнего воздухозаборника долго бил столб густого коричневого дыма. До квалификации чуть больше трёх часов – механикам Alpine придётся непросто.
Позади на трассе остановилась машина Магнуссена – в топливной системе упало давление, Кевин пешком вернулся в боксы.
Пауза продолжалась пятнадцать минут, потом гонщики выехали вновь, в конце сессии проехав несколько кругов в квалификационном режиме на шинах С5, которые в этом сезоне впервые использовались в Гран При.
Лучшее время показал Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:42.315.
Результаты сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. М.Ферстаппен Red Bull 1:42.315 - 22 2. Ш.Леклер Ferrari 1:42.352 +0.037 21 3. C.Перес Red Bull 1:42.454 +0.139 22 4. К.Сайнс Ferrari 1:42.899 +0.584 23 5. Л.Норрис McLaren 1:43.125 +0.810 22 6. Н.де Вриз AlphaTauri 1:43.414 +1.099 24 7. Л.Стролл Aston Martin 1:43.455 +1.140 23 8. Ф.Алонсо Aston Martin 1:43.560 +1.245 20 9. Читать на f1news.ru