Автогигант Stellantis был образован в начале прошлого года путём слияния итало-американского концерна FCA и французской группы PSA (названия сторон объединения на данный момент не используются). В его состав вошли все четырнадцать брендов, принадлежащих участникам соглашения, в списке: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram и Vauxhall.
О дальнейших планах по развитию марки Fiat стало известно летом 2021 года. Тогда глава марки и директор по маркетингу корпорации Stellantis Оливье Франсуа рассказал о том, что к 2030 году модельная линейка бренда в Европе будет полностью электрифицирована. Кроме того, в ближайшей перспективе в задачи автогиганта входит восстановление объёмов продаж итальянского бренда и возвращение прибыльности.
По данным сайта Carsalesbase, продажи Fiat в Европе снижаются в течение последних четырёх лет. Особенно заметным был спад по итогам «ковидного» 2020-го, когда дилеры реализовали всего 475 041 шт. (на 24,7% меньше, чем в 2019 году). За 2021-ый старосветские клиенты купили 467 940 машин (на 1,5% меньше, чем годом ранее). Отметим, за последние десять лет пиковым для марки являлся 2017-ый – тогда автомобили Fiat разошлись в Европе тиражом в 769 670 единиц.
Чтобы нарастить продажи, Fiat собирается выпустить несколько новинок. Ожидается, что в их числе окажется компактный кроссовер, имя которого пока не сообщается. Не исключено, что он станет первенцем линейки моделей, которые получат оформление экстерьера в стиле концепта Centoventi. Напомним, этот шоу-кар был представлен весной 2019 года в рамках автосалона в Женеве.
Ожидается, что длина нового паркетника Fiat составит около 4,5 метра. Информации о том, как будет выглядеть будущая модель
Читать на kolesa.ru