Сегодня под именем Lightning компания Ford предлагает электрическую версию пикапа F-150, которая бодро ворвалась на рынок в 2022 году, но быстро растеряла свой потенциал из-за начавшегося в прошлом году глобального замедления спроса на электромобили. Вчера стало известно о том, что выпускающий Ford F-150 Lightning завод Rouge Electric Vehicle Center в Дирборне (США, штат Мичиган) отправится в простой с 18 ноября по 6 января из-за недостаточного спроса на электропикап, на него сейчас приходится всего 3,6% продаж семейства Ford F-Series.
Между тем старожилы и петролхеды хорошо понят классический, бензиновый Ford F-150 SVT Lightning — это мощная дорожная версия пикапов Ford F-150 девятого и десятого поколений. Каноническим считается SVT Lightning на базе десятого поколения Ford F-150, этот Lightning выпускался с 1999 по 2004 год и оснащался 5,4-литровым компрессорным V8 Triton, выдававшим 365-385 л.с. в зависимости от года выпуска. Вся мощность передавалась на задние колёса через 4-ступенчатый гидромеханический «автомат». Ford F-150 SVT Lightning предлагался только в коротком кузове с однорядной кабиной, имел спортивную подвеску, задний самоблок и ряд других технических и косметических особенностей. Сегодня классический Ford F-150 SVT Lightning высоко ценится коллекционерами.
Подготовленный к выставке SEMA Ford F-150 FP700S — это, по сути, реинкарнация классического Ford F-150 SVT Lightning, подготовленная подразделением Ford Performance в рамках новой программы Ford Custom Garage, она позволяет существенно модифицировать стоковые машины с помощью готовых и тщательно подобранных комплектов деталей, при этом заводская гарантия сохраняется. То есть FP700S — это комплект для превращения стокового заднеприводного Ford F-150 XL
Читать на kolesa.ru