Облачно. Сухо. Воздух +20С, трасса +30…31С
В сезоне 2022 года Гран При Австрии завершал первую половину сезона. Макс Ферстаппен приехал на домашнюю для команды трассу лидером чемпионата с преимуществом в 34 очка над напарником и в 43 очка над ближайшим соперником из другой команды – Шарлем Леклером.
На одетых в оранжевое трибунах не было свободных мест. 303 тысячи зрителей за уик-энд – новый рекорд Шпильберга. Болельщики ждали от Ферстаппена только побед – и до воскресенья он словно не замечал соперников. Макс показал лучшее время в пятничной тренировке, завоевал поул в квалификации и без проблем выиграл субботний спринт.
В спринте расстановка сил почти не изменилась. Серхио Перес смог отыграться после необычного штрафа, а главным неудачником стал Алонсо – за пять минут до старта на его машине отключилась электрика. Оживить её не удалось и когда машину вернули в боксы, но к старту гонки, которую испанец начинал последним, в Alpine заменили всю проводку, электронику и двигатель. Боттас начинал гонку с пит-лейн после смены силовой установки и нарушения условий закрытого парка.
В ночь на воскресенье и утром шёл дождь. Открывавшая день гонка Формулы 3 прошла на мокрой трассе и получилась весьма любопытной, гонщики Формулы 2 по ходу гонки перешли на слики, а к старту Гран При асфальт полностью высох.
В Pirelli привезли на этап самые мягкие составы – С3, С4 и С5 в роли Hard, Medium и Soft. Чжоу, Цунода, Феттель и Алонсо выбрали Hard на первый отрезок гонки, остальные стартовали на Medium.
С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Леклер, со второго – Сайнс и Расселл, с третьего – Перес и Окон.
На старте Ферстаппен сохранил лидерство. Рассел атаковал Сайнса, потом оборонялся от Переса – машины столкнулись и
Читать на f1news.ru