Гран При Великобритании: Превью этапа

f1news.ru:

Гонка в Сильверстоуне – главная традиция Формулы 1. 13 мая 1950 года этот этап стал первым в истории. Больше семидесяти лет британская трасса принимала машины, гонщиков и зрителей всех поколений, а в прошлом году – первый Гран При с субботним спринтом. Это был первый этап, на котором полностью сняли ковидные ограничения. На трибунах не было свободных мест. Их и в этом году не будет

Аншлаг в Сильверстоуне – ещё одна традиция Формулы 1. Уже в 1950-м гонка собрала сто тысяч зрителей. Это британский спорт со своими героями, что бы там не думали в Ferrari.

Это долина мирового автоспорта. Здесь все поставщики и производители, лучшие менеджеры, инженеры и механики. Объявления о приёме на работу публикуются в местной малотиражке – и вакансии сразу заполняются. Здесь базы семи команд Формулы 1 из десяти. Здесь сосредоточены самые высокие автоспортивные технологии. Переманить персонал из Нортгемптоншира в Италию, Австрию или США почти невозможно.

Большую часть билетов владельцы трассы из британского клуба гонщиков распределяют по клубной системе. Попасть на Гран При Великобритании так же сложно, как на Уимблдонский теннисный турнир, который тоже проходит сейчас, но на этот раз финальный матч не совпадёт с днём гонки, как в 2016-м, когда победитель гонки Льюис Хэмилтон и победитель Уимблдона Энди Маррей устроили общую вечеринку.

Это единственный этап в календаре, на котором Формула 1 выступает дома. И вечные оппоненты Маранелло всегда считали особой честью выиграть именно здесь, как европейские команды мечтают выиграть домашнюю гонку Ferrari в Монце.

Ещё одна традиция – переменчивая погода. В 2000-м гонку перенесли на апрель и трассу по ходу уик-энда залило так, что гости престижного паддок-клуба добирались от вертолётной площадки