Идеальная машина: как КАМАЗ-мастер стала сильнейшей командой в мире ралли-рейдов

autosport.com.ru:

Грузовикам из Набережных Челнов уже долгие годы нет равных – и в ближайшее время не предвидится. В чем секрет «Синей Армады»?

С начала Дакара-2022 ни одному грузовику не удалось на финише этапа оказаться быстрее КАМАЗов. На каких-то спецучастках экипажи «Синей Армады» занимают по два первых места, на каких-то — четыре, но на большее, чем ехать в гарнире и создавать фон, соперников пока не хватает.

Если, как мы надеемся, не произойдёт ничего непредвиденного, КАМАЗ-мастер займёт весь призовой подиум Дакара и пополнит свою копилку 19-й победой в самом престижном ралли-рейде планеты. «Синяя Армада» – настоящий феномен этой дисциплины, и мы попытаемся объяснить, за счёт чего команда так долго удерживается на вершине.

В первую очередь секреты КАМАЗ-мастер — внутри грузовиков команды, хотя это лишь образное выражение — на самом деле в Набережных Челнах почти не делают секрета из своей техники. На бивуаке любой может подойти, подсмотреть что-то или даже сфотографировать, а одну из находок в тормозной системе, которая перекочевала в спортивные грузовики с серийных, камазовцы и вовсе предлагают всем остальным — такая конструкция безопаснее.

В Научно-техническом центре команды КАМАЗ-мастер добились совершенства в искусстве постройки гоночных грузовиков. Здесь инженеры доводят до ума каждый элемент автомобиля и с каждым годом стараются добиться от машин большего — даже в 2022-м в Саудовской Аравии дебютировал новый грузовик с кабиной К5.

За 30 лет существования команды, основанной ещё в конце 80-х Семёном Якубовым, в ней с самого начала заложен подход постоянного преодоления уже достигнутого и поиска новых возможностей для улучшения. Сегодня, под руководством Владимира Чагина, система работает идеально.

В КАМАЗе