Infiniti QX60 шагнул в новый модельный год: минус V6, плюс «черный» пакет

kolesa.ru:

Кроссовер Infiniti QX60 актуального поколения дебютировал в 2021 году. Главным рынком для модели, как и в целом для премиального суббренда Nissan, являются США – там продают машины локального производства (выпуск кросса еще ведется в Китае). Минувший год QX60 закончил в Штатах с внушительным «плюсом»: было реализовано 29 383 автомобиля (+77%). Но сейчас спрос упал. Так, с января по июнь 2024-го SUV разошелся тиражом 13 414 экземпляра, что на 10% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. И вот на этом фоне марка запускает кроссовер нового модельного года.

Главное – американский Infiniti QX60 лишился атмосферника V6 3.5 (299 л.с., 366 Нм) серии VQ. Теперь, как и в Китае, кроссовер оснащается турбочетверкой 2.0 VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия (заводской индекс – KR20). На версии для США мотор выдает 272 л.с. и 388 Нм против 252 л.с. и 376 Нм у китайского QX60. Отметим, аналогичный турбодвигатель 2.0 в Штатах имеют младшие паркетники Infiniti QX50 и QX55. Как и прежде, QX60 предложен с девятиступенчатым автоматом, привод передний или полный.

Список комплектаций не изменился, американцам трехрядный кроссовер 2025 модельного года доступен в версиях Pure, Luxe, Sensory и Autograph. В базе есть 18-дюймовые колеса, светодиодная оптика, панорамный люк, электропривод багажной двери, кожаный салон, подогрев руля и передних сидений, трехзонный климат-контроль, мультимедийная система с экраном диагональю 12,3 дюйма, беспроводная зарядка, круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения. Начиная с версии Luxe появляются 20-дюймовые диски, рейлинги на крыше, вентиляция передних кресел, подогрев второго ряда, аудиосистема Bose, навигатор, виртуальная приборка, адаптивный «круиз». Исполнение Sensory – это