В начале сезона ничто не говорило о предстоящем триумфе, но в McLaren совершили почти невозможное, девятый раз в истории выиграв Кубок конструкторов.
Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Л.Норрис 24 2 374 1 1 О.Пиастри 24 4 292 2 1 McLaren Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2024 24 1 666 1 1 2023 22 4 302 2 2 2022 22 5 159 3 3 2021 22 4 275 1 1 2020 17 3 202 3 2McLaren выиграла Кубок конструкторов не «благодаря», а «вопреки». Победа стала следствием не безусловного доминирования, как с Mercedes и Red Bull Racing, а сочетания факторов. Но эти факторы не были случайными и не связаны с везением, хотя без удачи в Формуле 1 не победить.
Подводя итоги в 2023-м, все говорили о безусловном прогрессе McLaren, хотя команда заняла обычное для себя четвёртое место. Без поулов и побед, с редкими подиумами сложно рассчитывать на большее в Формуле 1.
В начале сезона ничто не говорило о предстоящем триумфе. Расстановка сил соответствовала прошлогодней – в Red Bull побеждал Ферстаппен, в Мельбурне выиграл Сайнс, потом опять Макс – после пяти этапов McLaren занимала третье место в Кубке конструкторов, уступая Red Bull 99 очков. Не было похоже, что эту разницу можно отыграть.
На шестой этап в Майами почти все привезли новинки, которые готовили к первому европейскому этапу в Имоле, но хотели опробовать перед двухнедельным перерывом.
В случае с McLaren новинки заработали сразу. На MCL38 появились модернизированные антикрылья и передняя подвеска, изменилась геометрия корпусных деталей и задняя часть днища. Руководитель команды Андреа Стелла тогда сказал, что на трассе новинки показали себя «несколько лучше», чем ожидалось.
У соперников новинки сработали хуже. Они сделали машину эффективнее, но ещё больше сузили
Читать на f1news.ru